直升飛機槳葉伺服控制系統(tǒng),由電液伺服豎向加載系統(tǒng)、自平衡門式反力架、多功能構(gòu)件及加載系統(tǒng)由立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)、試件測量系統(tǒng)、恒壓伺服油源系統(tǒng)、計算機測量控制系統(tǒng)等組成。
公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。土木工程類高校用到的:大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、力學模型試驗系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子wanneng試驗機系列;液壓wanneng試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉(zhuǎn)試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機;電纜繩索臥式拉力機系列;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗系統(tǒng)。:風電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風電機組葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風電葉片兩點疲勞加載系統(tǒng)等。
直升飛機槳葉伺服控制系統(tǒng)
直升飛機槳葉伺服控制系統(tǒng)