減震阻尼器試驗(yàn)系統(tǒng)

阻尼器試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服阻尼器試驗(yàn)系統(tǒng)

微機(jī)控制電液伺服阻尼器試驗(yàn)機(jī)

微機(jī)控制電液伺服靜態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)

微機(jī)控制電液伺服動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服動(dòng)態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)

電液伺服靜態(tài)壓剪試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服靜態(tài)壓剪試驗(yàn)機(jī)

      公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測，品種達(dá)一百多個(gè)。特別是在土木工程類高校用到的：電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品：電子試驗(yàn)機(jī)系列；液壓試驗(yàn)機(jī)系列；壓力試驗(yàn)機(jī)系列；扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)；彈簧試驗(yàn)機(jī)；沖擊試驗(yàn)機(jī)、杯凸試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī)；人造板石膏板試驗(yàn)機(jī)；醫(yī)用接骨板試驗(yàn)機(jī)系列；外墻保溫材料試驗(yàn)機(jī)；汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗(yàn)機(jī)；鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列；電纜繩索臥式拉力機(jī)系列；動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列；大噸位力學(xué)加載壓力機(jī)；飛機(jī)起落架檢測系列；絕緣子檢測系列；特殊定制大型試驗(yàn)機(jī)等。

阻尼器的原理

    1、阻尼器的主要部分是由鋼索懸吊的兩個(gè)各重約150噸的配重物體，懸掛在90層（395米處）。當(dāng)強(qiáng)風(fēng)來襲時(shí)，該裝置使用傳感器來探測風(fēng)力大小和建筑物的搖晃程度，并通過計(jì)算機(jī)經(jīng)由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運(yùn)動(dòng)，從而降低建筑物的搖晃程度。其運(yùn)作原理就像身處搖晃小船上的人，將身體朝小船晃動(dòng)的反方向移動(dòng)，來取得平衡。如果強(qiáng)風(fēng)從北面刮來，配重物就好比一個(gè)巨大的“鐘擺"擺向北面，使風(fēng)阻尼器會(huì)產(chǎn)生一種與風(fēng)向相反的力量，從而化解建筑物的搖晃程度，抵消強(qiáng)風(fēng)對建筑物的影響。使用了這一裝置之后，能把強(qiáng)風(fēng)加在建筑物上的加速度降低40/百分左右，這樣一來，即使遭受強(qiáng)風(fēng)襲擊，建筑內(nèi)的人也基本感覺不到建筑物的搖晃。

  2、能夠使儀表可動(dòng)部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上的裝置。地震儀器中，阻尼器用于吸收振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)能量，其 阻尼力一般與振動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的速度成比例。主要有液體阻尼器、氣體阻尼器和電磁阻尼器三類。阻尼器對于補(bǔ)償拾振器擺系統(tǒng)中很小的摩擦和空氣阻力，改善頻率響應(yīng)等具有重要作用。

四、阻尼器的分類

    阻尼器只是一個(gè)構(gòu)件.使用在不同地方或不同工作環(huán)境就有不同的阻尼作用。Damper：用于減振；Snubber：用于防震，低速時(shí)允許移動(dòng)，在速度或加速度超過相應(yīng)的值時(shí)閉鎖，形成剛性支撐。

各種應(yīng)用中有：彈簧阻尼器，液壓阻尼器，脈沖阻尼器，旋轉(zhuǎn)阻尼器，風(fēng)阻尼器，粘滯阻尼器，阻尼鉸鏈，阻尼滑軌，家具五金，櫥柜五金等。

一、減震阻尼器試驗(yàn)系統(tǒng)

1.試驗(yàn)機(jī)功能：適用于粘滯阻尼器等裝置的拉、壓性能的試驗(yàn)，既用于對已有各類工程結(jié)構(gòu)消能減震器和構(gòu)件的檢測，也用于對未來新型消能減震器和構(gòu)件的研發(fā)試驗(yàn)。

2.試驗(yàn)機(jī)組成：微機(jī)控制電液伺服阻尼器試驗(yàn)機(jī)、主機(jī)主要由伺服作動(dòng)器底座、伺服作動(dòng)器、承載框架、負(fù)荷傳感器、專用夾具、變形測量裝置（作動(dòng)器內(nèi)置）等部分組成。

二、技術(shù)參數(shù)

1.主機(jī)

1)?剪力主機(jī)框架；

2)?4000kN水平伺服缸塞系統(tǒng)；

3)?微機(jī)控制伺服系統(tǒng)；

4)?伺服油源及管路系統(tǒng)；

5)?多功能控制臺；

6)?加載波形：正弦波、三角波、方波、矩形波等；

2.參數(shù)

1) ?靜動(dòng)態(tài)載荷變形、阻尼指數(shù)、阻尼力、阻尼系數(shù)、疲勞性能、耐壓性能、滯回曲線、極限位移、屈服承載力、速度相關(guān)性能、頻率相關(guān)性能、、zuida承載力、屈服位移、極限位移、彈性剛度等相關(guān)試驗(yàn)；

2)?屈曲約束支撐、粘滯阻尼器、產(chǎn)品UBB、BRB、防屈曲支撐、粘彈性類等性能試驗(yàn)。

3.主機(jī)加載系統(tǒng)：阻尼器zuida速度:1000mm/s；zuida試樣長度: 12000mm；zuida靜態(tài)試驗(yàn)力：4000kN，示值精度百分之±1F.S，測量范圍：2～100F.S；zuida動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±3000kN，精度各點(diǎn)百分之±1.0F.S，測量范圍:百分之20～百分之100 F.S；作動(dòng)器行程:±700mm，示值精度百分之20F.S起百分之±0.5 F.S；

四、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1） JG/T 209-2012《建筑消能阻尼器》；

2） JT/T 926-2014《橋梁黏滯流體阻尼器》；

3） JT/T 1038-2016《斜拉索外置式黏滯阻尼器》；

4） GB/T 14527-2021《復(fù)合阻尼器隔振器和復(fù)合阻尼器》。